DESCRIPTION

Omer Bipark 26 fait partie de la famille des doubleurs de parking, et dans ce groupe il est le plus simple et le plus simple à gérer. Le mot "doubleur de parking" identifie déjà la fonction à laquelle il est destiné. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de créer une fosse. L’équipement est installé sur l’endroit réservé 2.5 m sur 5.0 m. Le véhicule sera positionné  sur le plateau, et à partir du tableau de commande, il sera élevé jusqu'à une hauteur de 1,8 m, en permettant de garer une autre voiture au-dessous, et doubler ainsi l’espace de parking.

Le BIPARK est entraîné par une unité de commande hydraulique fournie avec le clavier actif qui sera placée à l’endroit le plus commode. La haute qualité des matériaux utilisés et leur traitement soigné à l’usine, garantissent un produit avec une durée de vie remarquable, et ce que ce soit pour une installation dans des environnements fermés que sur des espaces extérieurs.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:

• La plateforme du système Bipark 26, de structure compacte et dotée d’un revêtement  lisse, permet au conducteur de garer sa voiture en toute simplicité, sans aucune vibration. Cette plateforme de levage a une capacité de 2 600 kg. Il est donc possible d'y placer n’importe quelle voiture des modèles actuels comme les SUV ou les véhicules tout terrain. De plus, la plateforme est composée de bandes galvanisées à chaud afin d'empêcher tout écoulement de liquides qui proviendraient de la voiture garée au niveau supérieur.
• Le format compact de l'appareil dans son ensemble réduit au minimum les encombrements et permet le stationnement en bataille des voitures et ce, même sur des espaces restreints.
• Le tableau de commande destiné au contrôle du plateau qui sous-tend la voiture est installé à un endroit facile d'accès, et selon les besoins du client.
• Le tableau de commande est doté d'un bouton d'arrêt à poussoir et d'une clé de contact. Dans des configurations où plusieurs systèmes sont placés en bataille, les clés peuvent être identiques ou varier les unes des autres, selon les besoins du client. Le vérin cylindre hydraulique de levage à deux rangées (RAM, fabriqué par O.ME.R SpA) permet un levage direct, sans nécessiter d'équipements auxiliaires, que ce soit des câbles ou des chaines.
• La plateforme est équipée d'un dispositif de cale roue avant, placé sur le devant.
• Le système de blocage mécanique de la barre de torsion avec un pignon denté solidaire à la barre de torsion en question et au pivot actionné par un électro-aimant, permet la sécurisation de la plateforme à tous les niveaux, même après le décrochage de la position à hauteur maximale.
• L'ensemble composé de la barre de torsion et du pignon qui roule sur la crémaillère est conçu pour aligner la plateforme et évite le besoin d'équilibrer le poids de la charge, ce qui permet de garer la voiture en marche avant ou en marche arrière.
• Le format compact du groupe électro-hydraulique et du tableau électrique, placés à l'extrémité supérieure de la colonne latérale gauche, offre une efficacité maximale et un encombrement minimal. Le stationnement des voitures se déroulant sans obstacle particulier.

AVANTAGES du BIPARK

• Dédoubler votre place de parking sur la même surface avec un encombrement réduit 
• Pas de travaux de maçonnerie supplémentaires 
• Format compact de l'appareil et installation rapide 
• Simplicité d'utilisation
• Equipé des systèmes de sécurité qui protègent les véhicules et les personnes 
• Vérin cylindre hydraulique de levage à deux rangées permettant un levage direct, sans nécessiter d'équipements auxiliaires, que ce soit des câbles ou des chaines
• Hauteur de la plate-forme adaptable à tous les types de véhicules 
• Des coûts de maintenance très bas 
• Le respect des normes européennes en matière de qualité et de sécurité CE 

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